ΦΤΑΝΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΓΝΩΣΕΙΣ ΩΣ ΤΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ;

ΦΤΑΝΟΥΝ ΟΙ ΠΡΟΓΝΩΣΕΙΣ ΩΣ ΤΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ;

Εδώ και λίγες ημέρες έχουν ξεκινήσει αναφορές για το τι καιρό θα κάνει τις ημέρες των Χριστουγέννων, ενώ όσο περνάνε οι μέρες θα δούμε το πλήθος αυτών των ανακοινώσεων να αυξάνεται εκθετικά. Βλέπετε πλέον όλοι έχουμε  γίνει μικροί μετεωρολόγοι, καθώς μέσα από την ελεύθερη πρόσβαση που υπάρχει στη μετεωρολογική πληροφορία, έχουμε τη δυνατότητα μέσα από τα διάφορα  μετεωρολογικά μοντέλα καιρού στους υπολογιστές ή στα κινητά μας να διαβάζουμε τις διαθέσεις του καιρού.

Πολλές φορές όμως παρατηρούμε τα μοντέλα να παρουσιάζουν μεγάλες αποκλίσεις από μέρα σε μέρα και αυτό οδηγεί πολλούς από εσάς να πάρετε την απόφαση να ακούσετε και ένα ειδικό. Ένα μετεωρολόγο.

Σας  έχω παρουσιάσει πολλές φορές τέτοιου τύπου μετεωγράμματα , όπως αυτό της Αθήνας, που μας δείχνει πως θα κυμανθεί η θερμοκρασία αλλά και οι βροχοπτώσεις το επόμενο 15νθήμερο.

Αυτού του είδους οι προγνώσεις τρέχουν για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα της αξιοπιστίας των μοντέλων και αποτελούν έναν απλό αλλά και αποτελεσματικό τρόπο, καθώς «τρέχουμε» συστήματα πολλαπλών μοντέλων. Αυτά τα διαφορετικά συστήματα πρόγνωσης εμπεριέχουν διαφορετικά σφάλματα αλλά και διαφορετικές αρχικές συνθήκες. Αν συνδυάσουμε διαφορετικές προγνώσεις, οι επιδράσεις ορισμένων από τα σφάλματα που σχετίζονται με το κάθε μοντέλο, υπολογίζονται κατά μέσο όρο, δίνοντας μας έτσι μια καλύτερη εκτίμηση του πιο πιθανού αποτελέσματος. Ταυτόχρονα, οι διαφορές μεταξύ των μοντέλων δίνουν ένα μέτρο της αβεβαιότητας στην πρόγνωση, που σχετίζεται με το σύστημα. Τα συστήματα πολλαπλών μοντέλων δεν είναι τέλεια, για παράδειγμα, ορισμένα σφάλματα μπορεί να είναι κοινά σε όλα τα μοντέλα. Παρ ‘όλα αυτά, τείνουν να δίνουν προγνώσεις που είναι          και πιο ακριβείς και πιο αξιόπιστες.

Στο παραπάνω παράδειγμα με μια γρήγορη ματιά μπορούμε να διακρίνουμε τα δύο κύρια κύματα βροχοπτώσεων που έρχονται στις 11 και στις 15 του μηνός Δεκεμβρίου , ενώ στο πάνω μέρος βλέπουμε ότι η θερμοκρασία δεν φαίνεται να αλλάζει σημαντικά . Στο μετεώγραμμα γίνεται αναφορά ότι έχω καλή προγνωσιμότητα της ατμόσφαιρας μέχρι τις 15 του μηνός . Όπως μπορείτε να παρατηρήσετε,  από εκεί και μετά οι αποκλίσεις των τιμών γίνονται μεγάλες και απέχουν πολύ από τον μέσο όρο (την μαύρη καμπύλη). Θεωρώ λοιπόν το μοντέλο αξιόπιστο μέχρι αυτήν την ημερομηνία και δεν ψάχνω για τις επόμενες ημέρες .

Παρόλα αυτά,  αν θέλετε να δείτε κάποια τάση του καιρού στην περιοχή σας για το επόμενο 15νθήμερο παρακολουθείστε το παρακάτω video.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Αν θέλετε να παρακολουθείτε καθημερινά την αβεβαιότητα των προγνώσεων δεν έχετε παρά να διαβάσετε δυο λόγια παρακάτω .

 

ΕΝΑ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΕΤΕ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ ΜΕΤΕΩΡΟΛΟΓΟΙ !

  1. Πηγαίνετε στον παρακάτω σύνδεσμο και επιλέξτε το σημείο που σας ενδιαφέρει http://old.wetterzentrale.de/topkarten/fsnewenszr.htm
  2. Πατώντας με αριστερό κλικ θα μας βγάλει την παρακάτω οθόνη

3. Με ένα γραφιστικό software ( πχ Photoshop) μετατρέπουμε σε αρνητικό την εικόνα για να διακρίνονται καλύτερα οι καμπύλες.

4. Αν θέλετε να δείτε την 15νθήμερη πρόγνωση του καιρού- πάντα με τις επιφυλάξεις που είπαμε παραπάνω – πηγαίνετε στον παρακάτω σύνδεσμο

https://www.wetterzentrale.de/en/topkarten.php?map=17&model=gfs&var=4&time=3&run=12&lid=OP&h=0&mv=0&tr=3

Καλή σας επιτυχία !

H νοοτροπία έχει αλλάξει, αλλά ο ουρανός δεν είναι (ακόμη) ενιαίος

H νοοτροπία έχει αλλάξει, αλλά ο ουρανός δεν είναι (ακόμη) ενιαίος

Οι εναέριες μεταφορές αποτελούν σημαντική συνιστώσα της εσωτερικής αγοράς της ΕΕ, στο μέτρο που προωθούν την κινητικότητα προσώπων και αγαθών, λειτουργώντας παράλληλα ως μοχλός οικονομικής ανάπτυξης. Είναι όμως εμφανές ότι η ενιαία αγορά στην Ευρώπη δεν έχει ακόμη δρέψει τα οφέλη ενός ενιαίου  ευρωπαϊκού ουρανού. To γιατί θα το αναλύσουμε εν συντομία παρακάτω , ενω παράλληλα θα σας παρουσιάσουμε μια Ειδική Έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, η οποία δημοσιεύθηκε περίπου πριν δύο χρόνια. Το Ευρωπαικό Ελεγκτικό Συνέδριο πάντως , με νεότερη έκθεσή του,  διαπιστώνει εκπληκτικά αποτελέσματα για ττις αεροπορικές μεταφορές , καθώς το 2018 , η εναέρια κυκλοφορία στην Ευρώπη κατέγραψε το ιστορικό ρεκόρ των 11 εκατομμυρίων πτήσεων, που ισοδυναμεί κατά  μέσο όρο με περίπου 30 000 πτήσεις ημερησίως. Μάλιστα κατά τις ημέρες αιχμής, στον ευρωπαϊκό ουρανό εκτελούνται έως και 37 000 πτήσεις! Για λόγους ασφάλειας και αποδοτικότητας των ροών εναέριας κυκλοφορίας αυτών των επιπέδων, όλοι συμφωνούν οτι είναι αναγκαίο να υπάρχει ένα άρτιο σύστημα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας (Air Traffic Management, ATM).

Στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας συμμετέχουν, αφενός, φορείς εδάφους (φορείς παροχής υπηρεσιών αεροναυτιλίας, μετεωρολογικές υπηρεσίες, αερολιμένες και ο διαχειριστής δικτύου) και, αφετέρου, χρήστες του εναέριου χώρου (κυρίως εμπορικές αεροπορικές εταιρείες, αλλά και η ιδιωτική και η γενική αεροπλοΐα και ο στρατιωτικός τομέας). Η ATM διασφαλίζει τον διαχωρισμό των αεροσκαφών, με στόχο την ασφαλή, αποδοτική και ταχεία ροή της εναέριας κυκλοφορίας και, παράλληλα, την παροχή αεροναυτικών πληροφοριών στους χρήστες του εναέριου χώρου (π.χ. βοηθήματα αεροναυτιλίας ή μετεωρολογικές πληροφορίες).

Η πρωτοβουλία του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού (ΕΕΟ) για τη βελτίωση της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας στην ΕΕ ανταποκρίθηκε σε μια υπαρκτή ανάγκη και προήγαγε το πνεύμα αποδοτικότητας. Ωστόσο, σύμφωνα με την ειδική έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, η οποία δημοσιεύθηκε στις 30-11-2017, η διαχείριση του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου εξακολουθούσε να είναι ακόμη κατακερματισμένη και η ιδέα του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού δεν έχει ακόμη πραγματωθεί. Ωστόσο η χρηματοδότηση της ΕΕ για τις τεχνικές συνιστώσες του ΕΕΟ ανερχόταν σε 730 εκατομμύρια ευρώ και προβλέπεται να αυξηθεί σε 3,8 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2020.

Προκειμένου να εξετάσουν την πρωτοβουλία, οι ελεγκτές,  τα προηγούμενα χρόνια επισκέφθηκαν κρατικές υπηρεσίες, παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας και εθνικές εποπτικές αρχές σε πέντε κράτη μέλη (Ισπανία, Γαλλία, Ουγγαρία, Σουηδία και Ηνωμένο Βασίλειο), καθώς και βασικά ενδιαφερόμενα μέρη από τον πολιτικό, τον επιχειρησιακό και τον βιομηχανικό χώρο. Οι ελεγκτές διαπίστωσαν ότι η ανάληψη της πρωτοβουλίας του ΕΕΟ ήταν δικαιολογημένη, αφ’ ης στιγμής η διαχείριση εναέριας κυκλοφορίας στην Ευρώπη έβρισκε πρόσκομμα στα εθνικά μονοπώλια και τον κατακερματισμό. Σύμφωνα με τους ελεγκτές, τα αεροναυτιλιακά τέλη δεν είχαν μειωθεί σημαντικά και οι καθυστερήσεις που σχετίζονταν με την εναέρια κυκλοφορία παρουσιαζαν και αύξηση. Τα τρέχοντα λειτουργικά τμήματα εναέριου χώρου παρείχαν ουσιαστικά ένα βήμα συνεργασίας μεταξύ συμφεροντούχων (stakeholders)  από γειτονικά κράτη, αλλά δεν κατάφεραν να εστιάσουν αποτελεσματικά στον κατακερματισμό σε επίπεδο διαχείρισης εναέριου χώρου, παροχής υπηρεσιών ή προμήθειας εξοπλισμού. Η άσκηση του εποπτικού ρόλου των εθνικών εποπτικών αρχών – απ’ οτι διαπιστώνουν οι ελεγκτές- προσκρούει στο γεγονός ότι δεν είναι πάντοτε ανεξάρτητες, ενώ ορισμένες φορές δεν διαθέτουν τους απαραίτητους πόρους για την εκπλήρωση της αποστολής τους.

Οι ελεγκτές επεσήμαναν επίσης, ότι η επίτευξη συμφωνίας μεταξύ της Επιτροπής και των κρατών μελών ως προς τους στόχους επιδόσεων έχει αποδειχθεί δυσχερής, ιδίως στους τομείς της ικανότητας και της οικονομικής αποδοτικότητας. Επιπλέον, ορισμένοι δείκτες δεν αποτυπώνουν σημαντικές πτυχές των επιδόσεων. Πάντως χάρη στον τεχνολογικό πυλώνα της πρωτοβουλίας του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού (το έργο SESAR), επετεύχθη η μεταμόρφωση ενός μέχρι πρότινος κατακερματισμένου περιβάλλοντος έρευνας και ανάπτυξης (Ε&Α) σε ένα καλύτερα συντονισμένο περιβάλλον. Από την αρχική σύλληψη του έργου μέχρι σήμερα, ο ρόλος της ΕΕ έχει εξελιχθεί όσον αφορά το εύρος, το χρονοδιάγραμμα και το μέγεθος της χρηματοδότησης, τα οποία διευρύνθηκαν σημαντικά συν τω χρόνω. Η προθεσμία για την εκπλήρωση των φιλοδοξιών του SESAR όσον αφορά τις επιδόσεις μετατέθηκε πλέον για το 2035, αντί για το 2020, όπως προβλεπόταν αρχικά.

Οι ελεγκτές διατυπωσαν σειρά συστάσεων προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με σκοπό την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του ενιαίου ευρωπαϊκού ουρανού, και συγκεκριμένα συνιστούσαν:

  • να αναθεωρήσει τις επιδιώξεις υψηλού επιπέδου της πρωτοβουλίας ΕΕΟ,
  • να αναλύσει άλλες επιλογές πολιτικής για την άμβλυνση του κατακερματισμού και να αναδείξει σε προτεραιότητα τις λύσεις Ε&Α που μπορούν να επιλύσουν το πρόβλημα,
  • να διασφαλίσει την πλήρη ανεξαρτησία των εθνικών εποπτικών αρχών,
  • να εξορθολογίσει τον μηχανισμό επιδόσεων και να επανεξετάσει μερικούς από τους βασικούς δείκτες του,
  • να επανεξετάσει τη δομή στήριξης της ΕΕ για την Ε&Α, λαμβάνοντας υπόψη τους στόχους του ΕΕΟ,
  • να ενισχύσει τη λογοδοσία της Κοινής Επιχείρησης SESAR.

Μολονότι χειρίζεται με ασφάλεια έναν πρωτοφανή αριθμό πτήσεων, το σύστημα ΑΤΜ δεν είναι πάντα σε θέση να ικανοποιήσει στο σύνολό τους τα αιτήματα των  χρηστών του εναέριου χώρου.Περίπου 920 εκατομμύρια επιβάτες και 15 εκατομμύρια τόνοι εμπορευμάτων μετακινήθηκαν από και προς αερολιμένες της ΕΕ το 2015. Την ίδια χρονιά, σχεδόν 10 εκατομμύρια εμπορικές πτήσεις πραγματοποιήθηκαν στον ευρωπαϊκό ουρανό. Για την ασφαλή και αποδοτική ροή της κυκλοφορίας αυτής απαιτείται η συνδρομή της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας (ΑΤΜ), η οποία εξυπηρετεί τρεις βασικές λειτουργίες: τη διασφάλιση του διαχωρισμού των αεροσκαφών, την εξισορρόπηση μεταξύ της παροχής της ΑΤΜ και της ζήτησης για πτήσεις και την παροχή αεροναυτικών πληροφοριών σε χρήστες του εναέριου χώρου.

Ενιαίος ευρωπαϊκός -SR_SES_EL

Για την ιστορία αναφέρουμε οτι η πρωτοβουλία του ΕΕΟ δρομολογήθηκε επισήμως το 2004 και περιβλήθηκε με τον καιρό από ένα κανονιστικό πλαίσιο, αποτελούμενο από σύνολο κοινών για όλη την ΕΕ κανόνων για την ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας, την παροχή υπηρεσιών, τη διαχείριση του εναέριου χώρου και τη διαλειτουργικότητα εντός του δικτύου. Το συγκεκριμένο πλαίσιο συνδέεται με ένα πρόγραμμα τεχνολογικού εκσυγχρονισμού, το έργο SESAR, και υποστηρίζεται από οικονομικά κίνητρα. Αναλυτικά μπορείτε να διαβάσετε ένα άρθρο μου σε αυτό το λίνκ

Η ειδική έκθεση αριθ. 18/2017, με τίτλο «Ενιαίος ευρωπαϊκός ουρανός: η νοοτροπία έχει αλλάξει, αλλά ο ουρανός δεν είναι ενιαίος», είναι διαθέσιμη παρακάτω .

Δείτε επίσης και την νεότερη Έκθεση του Ευρωπαικού Ελεγκτικού Συνεδρίου το 2019 με τίτλο ” Παρότι η κανονιστική ρύθμιση της ΕΕ για τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας απέφερε προστιθέμενη αξία, η χρηματοδότηση ήταν σε μεγάλο βαθμό περιττή”

Οι φοιτητές του ΤΗΜΟ στο Υπ. Παιδείας-4 Δεκεμβρίου 2019

Οι φοιτητές του ΤΗΜΟ στο Υπ. Παιδείας-4 Δεκεμβρίου 2019

Το μεσημέρι της Τετάρτης 4 Δεκεμβρίου ολοκληρώθηκε η συνάντηση των φοιτητών του ΤΗΜΟ και αρμόδίων φορέων της Κεφαλονιάς στο υπουργείο Παιδείας με τον υφυπουργό κύριο Διγαλάκη Παρόντες στη συζήτηση ήταν ο βουλευτής του νομού κ Παναγής Καππάτος ο δήμαρχος Ληξουρίου Γιώργος Κατσίβελης, ο περιφερειακός σύμβουλος Σπύρος Γαλιατσάτος και ο δημοτικός σύμβουλος Διονύσης Αραβαντινός. Τους φοιτητές εκπροσώπησαν ο πρόεδρος του συλλόγου Κολυδάς Δημήτρης και η αντιπρόεδρος Νίκη Σκουμπούρη.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Ο Υφυπουργός άκουσε με προσοχή τα αιτήματα που του έθεσαν όλοι οι παριστάμενοι. Επίσης ενημερώθηκε πλήρως για την κατάσταση αυτή τη στιγμή τμήματος τεχνολογίας ήχου.

Οι φοιτητές και οι φορείς του νησιού μετέφεραν στον υφυπουργό το αίτημα για την επαναλειτουργία του Τμήματος τεχνολογίας ήχου στο Ληξούρι και παράλληλα εξέφρασαν τις ανησυχίες τους όσον αφορά στη στάση της πρυτανείας και του Ιονίου πανεπιστημίου. Ο Υφυπουργός είπε ότι πλέον για την τύχη των τμημάτων θα αποφασίσει Ανεξάρτητη Αρχή η οποία έχει δημιουργηθεί και έδειξε να καταλαβαίνει πλήρως ότι είναι ένα αίτημα δίκαιο το οποίο πρέπει να τύχει ανάλογης μεταχείρισης αφού τα στοιχεία που του κατέθεσαν τόσο με φωτογραφικό υλικό από τις εγκαταστάσεις και τον εξοπλισμό του Τμήματος τεχνολογίας ήχου όσο και από τις αξιολογήσεις οι οποίες είχαν γίνει στο παρελθόν ήταν αδιάσειστα και έδειξε να τα λαμβάνει πολύ σοβαρά υπόψη.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

 

Στο Υπουργείο Παιδείας κατεβαίνουν οι φοιτητές του ΤΗΜΟ

Στο Υπουργείο Παιδείας κατεβαίνουν οι φοιτητές του ΤΗΜΟ

Tην διαμαρτυρία τους για το κλείσιμο του ΤΗΜΟ στο ΛΗΞΟΥΡΙ πρόκειται να εκφράσουν αύριο Τετάρτη 4 Δεκεμβρίου 2019 οι φοιτητές του τμήματος στην Αθήνα, και συγκεκριμένα στο υπουργείο Παιδείας.

Οι φοιτητές που αγωνίζονται για την επανίδρυση του τμήματος, μετά ειδικά και από την ανακοίνωση για την αναστολή λειτουργίας του τμήματος Εθνομουσικολογίας που θα λειτουργούσε στους ίδιους χώρους, έχουν δώσει ραντεβού στις 4 Δεκεμβρίου 2019, στις 11 το πρωί, έξω από το υπουργείο Παιδείας και καλούν όσους θέλουν να στηρίξουν τον αγώνα τους να δώσουν το «παρών».

Σαν γονιός στήριξα και θα συνεχίζω να στηρίζω το παιδί μου στις επιλογές του για τις σπουδές του , το μέλλον του , για τα όνειρά του. Κάνω τα αυτονόητα.

Παρακαλώ το Υπουργείο Παιδείας και την σημερινή Κυβέρνηση -που πιστεύει στην Αριστεία  να σεβαστεί εμπράκτως το δικαίωμα στη μόρφωση των παιδιών μας και να τους δώσει την δυνατότητα να ολοκληρώσουν τις σπουδές τους για αυτό που ακριβώς που από την αρχή ήθελαν να σπουδάσουν.Τεχνολογία Ήχου και Μουσικών Οργάνων. Παρακαλώ με άλλα λόγια την Πολιτεία να τηρήσει αυτό το “συμβόλαιο” τίμιας συμπεριφοράς προς τα παιδιά μας, αλλά και προς εμάς τους γονείς, μέχρι το πέρας των σπουδών και του τελευταίου φοτητή.
Ευχαριστώ .

Θοδωρής Ν. Κολυδάς

 

Ξέρετε ότι …30 Νοεμβρίου 2010 είχαμε μεγάλο κύμα κακοκαιρίας, μετά από πολύ ζέστη !

Ξέρετε ότι …30 Νοεμβρίου 2010 είχαμε μεγάλο κύμα κακοκαιρίας, μετά από πολύ ζέστη !

Σαν σήμερα πριν 9 χρόνια σε όλη την χώρα επικρατούσαν πολύ υψηλές θερμοκρασίες που κατά μέσο όρο στη Βόρεια Κρήτη έφτασαν με τους νοτιάδες τους 27 βαθμούς Κελσίου στις 29 Νοεμβρίου 2010.

Παράλληλα όμως ξεκίναγε και ένα τετραήμερο με πολύ έντονες βροχοπτώσεις σε όλη τη χώρα και ειδικά στη βορειοδυτική Ελλάδα , με χαμηλά τα οποία ερχόταν διαδοχικά το ένα πίσω απο το άλλο .

Αυτά τα διαδοχικά χαμηλά προκάλεσαν πλημμύρες στα Γιάννενα από τις 30 Νοεμβρίου εως και τις 4 Δεκεμβρίου με αποτέλεσμα να κλείσει η Εγνατία στο ύψος της πόλης .

Αναλυτικό ρεπορτάζ στο News247 

 

Γνωρίζατε οτι στις 20 Νοεμβρίου 2003 εμφανίστηκε Βόρειο Σέλας στην Αθήνα!

Γνωρίζατε οτι στις 20 Νοεμβρίου 2003 εμφανίστηκε Βόρειο Σέλας στην Αθήνα!

Το 2003 σαν σήμερα ήταν η προτελευταία φορά που εμφανίστηκε Βόρειο Σέλας πάνω απο τη Σλοβενία και την Αθήνα !  Συνολικά έχουν καταγραφεί 12 περιπτώσεις  εμφάνισης Βόρειου Σέλαος πάνω απο τον Ελληνικό χώρο . 

Η παραπάνω φωτογραφία ελήφθη την ίδια μέρα από το “Astronomical and geophysical observatory, Comenius Universiy of Slovenia” από D. Kalmančok, M. Šebeň. Την επόμενη μέρα η φωτογραφία αυτή αποτέλεσε πρωτοσέλιδο στις ανακοινώσεις της NOAA.

Τις παρακάτω φωτογραφίες που ακολουθούν από την Αθήνα τις τράβηξε ο κύριος Anthony Ayiomamitis . Χαρακτηριστικά ο ίδιος σημειώνει στην σελίδα spaceweather .com ” Όπως συνέβη τον περασμένο μήνα, το αδύνατο συνέβη και τώρα, επειδή είχαμε την τύχη να παρατηρήσουμε Aurora Borealis χάρη στη δραστηριότητα του AR10484 και παρά το γεγονός ότι η Μεσόγειος βρίσκεται τόσο μακριά από τον γεωμαγνητικό πόλο. Αυτό έγινε αφού ακολουθήσαμε τα δελτία στο SpaceWeather, έβλεπα σκόπιμα τον βόρειο ορίζοντα και η προσπάθειά μου ανταμείφθη περίπου 60 λεπτά πριν τα μεσάνυχτα. Αφού χρησιμοποίησα την δραστηριότητα του auroral τον περασμένο μήνα ως εμπειρία εκμάθησης, ελήφθησαν πολύ καλύτερες φωτογραφίες αυτή τη φορά γύρω από τις οποίες αναδεικνύονται όμορφα η Aurora με ρύθμιση Draco και ανερχόμενη Ursa Major” 

Θα πρέπει να λάβουμε υπόψη μας ότι η Αθήνα μπορεί να έχει γεωγραφικό πλάτος 38 ° Β αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το γεγονός ότι το γεωμαγνητικό γεωγραφικό πλάτος της είναι 31 ° Β Ως εκ τούτου, η εμφάνιση Βόρειου Σέλαος είναι σημαντική . Μπορεί επίσης άλλες τοποθεσίες μπορεί να έχουν γεωγραφική θέση χαμηλότερη από την Αθήνα. αλλά μπορούν όμως να χαρακτηριστούν ταυτόχρονα με ένα υψηλότερο γεωμαγνητικό γεωγραφικό πλάτος  Για παράδειγμα, το νοτιότερο άκρο της Φλώριδας (25 ° Ν, 80 ° Δ) είναι 13 ° νοτίως της Αθήνας και χαρακτηρίζεται από γεωμεγανική γεωγραφική απόσταση 36 ° Ν ή 5 ° μεγαλύτερη από αυτή της Αθήνας . Η παραπάνω καταγραφή είναι σημαντική , αλλά οχι μοναδική .

Copyright © 2001-2019, Anthony Ayiomamitis. All rights reserved.

Το ότι η παρατήρηση του Σέλαος από τον ελληνικό γεωγραφικό χώρο υπήρξε ανέκαθεν σπάνια, μας  ανέφερε και ο  Δρ κ. Παούρης Ευάγγελος σε σχετική Ημερίδα για τον Διαστημικό καιρό  Ειδικά για το 2003 μας ανέφερε ότι είχαμε μια καταγραφή τον Οκτώβριο , και την άλλη στις 20 Νοεμβρίου του 2003 ! 

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Γγια την εμφάνιση του Βόρειου Σέλαος το 2010 κάνει αναφορά στην ιστοσελίδα του ο κ. Γιώργος Ταρσούδης ο οποίος μάλιστα έχει κάνει καταγραφή από την Αλεξανδρούπολη. Η “άγνωστη” αυτή παρατήση έγινε στις 10 Αυγούστου 2010 , που ήταν και η τελευταία για τον Ελληνικό χώρο η οποία τεκμηριώθηκε και επιστημονικά .

Πρώτος επιστημονικά παρατηρητής του φαινομένου φέρεται να είναι ο Αριστοτέλης , ο οποίος  αναφέρει στα «Μετεωρολογικά» του (Α’,5): «Φαίνεται δέ ποτε συνιστάμενα νύκτωρ αἰθρίας οὔσης πολλὰ φάσματα ἐν τῷ οὐρανῷ…, ἡμέρας μὲν οὖν ὁ ἥλιος κωλύει, νυκτὸς δ’ ἔξω τοῦ φοινικοῦ, (δηλαδή του ιώδους), τὰ ἄλλα δι’ ὁμόχροιαν οὐ φαίνεται» που σημαίνει ότι πρέπει να είχε παρατηρήσει έντονα το φαινόμενο του Σέλαος κατά την διάρκεια αίθριας νύκτας.

Η φωτοβολία της ατμόσφαιρας (πάντα κατά τον Αριστοτέλη) δεν είναι ομοιογενής αλλά τα φάσματα του φαινομένου αυτού παρουσιάζουν χάσματα. Και είναι εκείνα που παρουσιάζουν ακριβώς το Σέλας ως κυματιζόμενες «ουράνιες κουρτίνες» ή «ουράνιες μπαλαρίνες» όπως χαρακτηρίζεται το φαινόμενο από τους σύγχρονους παρατηρητές.

Στη λαογραφία των βορείων λαών το Σέλας ήταν επόμενο να έχει συνδεθεί με υπερβατικές ερμηνείες Στους ρωμαϊκούς μύθους, η Αουρόρα (Aurora) ήταν η θεά της αυγής και αντιστοιχεί στην Ηώ της αρχαίας ελληνικής μυθολογίας, που σύμφωνα με τον Ησίοδο ήταν κόρη του Τιτάνα Υπερίωνα και της Τιτανίδας Θείας ή Ευρυφάτειας και αδελφή του Ήλιου και της Σελήνης. Οι Λατίνοι δανείστηκαν πολλά απ’ τα στοιχεία της Ηούς για τη δική τους θεότητα της αυγής και την περιέγραψαν σαν μια όμορφη νέα που πετάει στον ουρανό αναγγέλλοντας την άφιξη του ήλιου. Η Αουρόρα είχε πολλούς συζύγους και άλλα τόσα παιδιά, ενώ η πρωινή πάχνη που εμφανίζεται την αυγή, έλεγαν πως είναι τα δάκρυα της θλίψης της για τον χαμό ενός απ’ τους γιους της..

Στις 27 Σεπτεμβρίου 1732 ο Anders Celsius σημείωσε στο ημερολόγιό του πως το Βόρειο Σέλας ήταν τεράστια φωτιά που κατά τις πεποιθήσεις της εποχής προερχόταν από ηφαίστεια που υπάρχουν στον Β. Πόλο, από τον Θεό, για να ζεσταίνονται οι άνθρωποι. Οι βόρειοι λαοί πίστευαν πως το Βόρειο Σέλας ήταν η αντανάκλαση των ασπίδων που κρατούσαν οι Βαλκυρίες, που ήταν νεκρές παρθένες στον ουρανό. Με αυτό τον θρύλο φαίνεται να συνδέεται και η σκοτσέζικη έκφραση «Merry Dancers» (χαρούμενοι χορευτές), με ερωτικές όμως προεκτάσεις.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

ΙΣΤΟΡΙΚΕΣ ΑΝΑΦΟΡΕΣ ΕΜΦΑΝΙΣΗΣ ΠΟΛΙΚΟΥ ΣΕΛΑΟΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ  

Η πρώτη σύγχρονη αναφορά καταγράφεται στoν κώδικα του Σχολείου της Σκοπέλου (σελ 418) όπου αναφέρεται οτι ” το 1524 στις 4 Αυγούστου μια μεγάλη λάμψη εμφανίστηκε στον ουρανό δύο ώρες πριν από το ηλιοβασίλεμα” .

Η δεύτερη αναφορά γίνεται στα χρονογραφήματα του Παπασυνοδινού τον Σεπτέμβριο του 1621 όταν “εμφανίστηκαν στον ουρανό επτά φωτεινές στήλες καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας”,. Αυτά έχει καταγράψει σε μελέτη του ο συγχωριανός μου και αείμνηστος καθηγητής Μετεωρολογίας στο Πανεπιστήμιο Αθηνών ο κ. Λεονάρδος Καραπιπέρης σε σχετική δημοσίευσή του .

Η τρίτη αναφορά καταγράφεται σε κείμενα της Βιβλιοθήκης της Πάτμου στον Κώδικα YOD για το έτος 1739, το οποίο ήταν έτος μέγιστης Ηλιακής Ακτινοβολίας. Αυτό συνάγεται απο το γεγονός ότι σύμφωνα με τον κατάλογο των ηλιακών κηλίδων που ξεκίνησε το 1748 το έτος 1750 ήταν ένα έτος μέγιστης ηλιακής δραστηριότητας.

Η τέταρτη παρατήρηση απαντάται στα ιστορικά σημειώματα του Καλλίνικου του 3ου Πατριάρχη της Κωνσταντινούπολης  και αναφορά γίνεται στις 11 Ιουνίου του 1771 αν και η μέγιστη ηλιακή δραστηριότητα σημειώθηκε το 1769

Η πέμπτη περίπτωση καταγράφεται στον κώδικα της βιβλιοθήκης της Βουδαπέστης  της Ελληνικής Κοινότητας  και αναφέρει οτι “Την 1η Σεπτεμβρίου 1779 στις 9 το βράδυ μια κόκκινη λάμψη έλαμψε στον ουρανό προς τα δυτικά και αυτή η λάμψη παρέμεινε επί δύο ώρες”

Η έκτη παρατήρηση αναφέρεται στα ιστορικά σημειώματα του 91ου Κώδικα της Βιβλιοθήκης της Ζαγοράς όπου αναφέρεται οτι στις 12 Μαρτίου 1786 τα μεσάνυχτα εμφανίστηκε μια λάμψη προς τα βόρεια που εξαπλώθηκε , ο ουρανός έγινε κόκκινος μέχρι το πρωί . Το 1786 δεν ήταν έτος μέγιστης ηλιακής δραστηριότητος , ωστόσο παρατηρήθηκε  σχετικά μεγάλη αύξηση στον αριθμό των ηλιακών κηλίδων στην αρχή έτους και ιδιαίτερα από τον Μάρτιο έως τον Απρίλιο.

Η έβδομη και η όγδοη αναφορά γίνονται στις 24 και 25 Οκτωβρίου 1870 από το Αστεροσκοπείο Αθηνών το οποίο  δέχθηκε τηλεγράφημα από τη Λευκάδα που έστειλε ο Πλοίαρχος του Βασιλικού Ναυτικού Α. Βατσαξής και ενημέρωνε σχετικά περιγράφοντας την περατήρησή του χωρίς να κάνει μνεία στο Σέλας ή να γνωρίζει περί αυτού: “Την 6ην και 55 ώραν εφάνη άνωθεν νεφών μεχρι αστερισμού Μεγάλης Άρκτου πύρινος λάμψις έχουσα κέντρον σώματι φωτεινόν μέχρι ορίζοντος…”.

Επίσης  ο βράδυ της 24ης Οκτωβρίου αμέσως μετά το ηλιοβασίλεμα, όταν το λυκόφως είχε εξαφανιστεί εκεί εμφανίστηκε στο βορρά μια σκοτεινή ομίχλη που αποτελούσε κυκλική περιοχή φτάνοντας σε δύο μέρη του ορίζοντα. Το ορατό τμήμα αυτής της περιοχής καλύφθηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα από ένα κόκκινο φως από το οποίο έβγαιναν προς τα έξω  ακτίνες του λευκού φωτός , οι οποίες με τη σειρά τους εξαφανίστηκαν σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Πηγή από https://link.springer.com/article/10.1007/BF02122871

Η ένατη αναφορά γίνεται στις 24 Μαρτίου 1940 όπου καταγράφτηκε αυθεντική μαρτυρία εμφάνισης Σέλαος πάνω από την Αθήνα και που δημοσίευσε επίσημα το Εργαστήριο Αστρονομίας του Πανεπιστημίου Αθηνών, όταν πολλοί Αθηναίοι υποστήριζαν μεταξύ άλλων πως “θεϊκά πέπλα” σκέπουν την Αθήνα. Κατά τον καθηγητή Κ. Μαλτέζο αυτή η τελευταία εμφάνιση θεωρείται μέχρι και σήμερα η μεγαλύτερη σε λαμπρότητα εμφάνιση του φαινομένου από το 1870 στον Ελλαδικό χώρο.

Η δέκατη και η ενδέκατη αναφορά γίνεται στον Οκτώβριο και Νοέμβριο του 2003 δηλαδή αυτές που αναφέραμε στην αρχή του άρθρου , μία τον Οκτώβρη και η άλλη στις 20 Νοεμβρίου, 2003

Η τελευταία δωδέκατη αναφορά έγινε στις 10 Αυγούστου 2010 στην περιοχή της Αλεξανδρούπολης που κατεγραψε ο φακός του κ. Ταρσούδη ο οποίος χαρακτηριστικά γράφει “…  Έτσι την έστειλα στον Καθηγητή κ. Ξενοφώντα Μουσσά του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών για να μου δώσει εξηγήσεις αν και κατά πόσο είναι Σέλας ή κάτι άλλο. Η απάντηση του ήταν άμεση και θετική ότι είχαμε μια καταγραφή του φαινομένου Σέλαος στην Βόρεια Ελλάδα”.

Αναμένοντας την …13η ας ακούσουμε και ένα σχετικό τραγούδι όπου μας έρχεται στο μυαλό μας, ο στίχος του  Μανώλη Ρασούλη: «…Λάμπεις σαν το βόρειο σέλας…» που έγινε τραγούδι σε μουσική του Νίκου Ξυδάκη και το τραγούδησε ο Νίκος Παπάζογλου.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

!

Τα παντα ρει και ουδεν μενει…

Τα παντα ρει και ουδεν μενει…

“Στα παλαιότερα χρόνια στη Θεσσαλία είχαν πολύ βαρύ χειμώνα, μολογάν οι γέροι μας. Το χιόνι έμενε δυο και τρεις, καμμιά φορά και τέσσερες μήνες άλυωτο στη γη! Θυμάμαι κι εγώ μια τέτοια χρονιά. Ημαν τότε στα Τρίκκαλα, όπου το χιόνι ξεπερνούσε τις στέγες των χαμηλών σπιτιών! Τρεις μήνες δεν πήγαμε στο σχολειό από τα χιόνια!”

.
Αυτές οι «επίκαιρες» διαπιστώσεις του Θεσσαλού ζωγράφου Δημήτρη Γιολδάση έχουν γραφεί εδώ και 70-80 χρόνια. Και τότε, όπως και τώρα, έρχονταν εξαιρετικές χρονιές. Και τότε, όπως και τώρα, άλλος ήταν ο καιρός των παιδικών χρόνων, άλλος ο καιρός των διηγήσεων από τους γέρους και άλλος ο καιρός τού «σήμερα». Και τότε, όπως και τώρα, άλλαζαν οι καιροί στα χρόνια της ανθρώπινης μικροκλίμακας ακολουθώντας έναν κύκλο αέναων μεταβολών. Βέβαια, η υποκειμενική παρατήρηση του καιρού δεν είναι το εγκυρότερο μέσο. Οι παιδικές αναμνήσεις, όσο και οι διηγήσεις των γέρων, μπλέκουν συχνά την πραγματικότητα με τη φαντασία και τον μύθο. Η επιστήμη στηρίζεται σε αντικειμενικά δεδομένα μετρήσεων για να κάνει τις αναλύσεις της.


Πέρα όμως από την πιθανολογούμενη κλιματική αλλαγή, με τα πολλά αβέβαια χαρακτηριστικά, έχουν γίνει άλλες δύο βέβαιες αλλαγές, μείζονος ψυχολογικού και κοινωνικού χαρακτήρα: Η πρώτη έχει τη μορφή αναπότρεπτης, και εντεινόμενης συνεχώς, e-καταιγίδας! Τα μέσα ενημέρωσης φέρνουν στο σπίτι μας κάθε ακραίο καιρικό φαινόμενο που συνέβη σε κάθε γωνιά της Ελλάδας αλλά και όλου του πλανήτη. Βιώνουμε πλημμύρες και καταστροφές που αλλιώς θα τις αγνοούσαμε. Έτσι, είναι φυσικό να νομίζουμε ότι τα ακραία φαινόμενα έγιναν πιο συχνά, ότι κάτι έχει αλλάξει στο κλίμα. Η δεύτερη αλλαγή αφορά τη στάση μας απέναντι στη φύση. Συνηθισμένοι να έχουμε πάντα νερό στη βρύση του σπιτιού μας και κλιματιστικά που ρυθμίζουν τη θερμοκρασία χειμώνα-καλοκαίρι ξεχάσαμε ότι η φύση δεν διέπεται, ευτυχώς, από μονότονη σταθερότητα.


Γίναμε ευάλωτοι, παθητικοί παρατηρητές και μεγεθύνουμε το παραμικρό φυσικό φαινόμενο που μας ξεβολεύει. Είναι χαρακτηριστικό το σκηνικό που πρόσφατα είδαμε στις τηλεοράσεις : οι άνδρες των αποκλεισμένων για λίγες μέρες από τα χιόνια χωριών βρίζουν στο καφενείο τον κρατικό μηχανισμό παίζοντας τάβλι.  Σε ανάλογες συνθήκες, πριν από λίγες μόλις δεκαετίες, τα ίδια χωριά, τελείως ξεχασμένα από το κράτος, μπορούσαν να λειτουργούν αποκλεισμένα επί μερικούς μήνες, με προσωπική φροντίδα και εργασία των κατοίκων τους.

Ευτυχώς η φύση δεν υποτάσσεται στις επιθυμίες μας. Το τελικό ζητούμενο είναι να ξανασυμφιλιωθούμε με τις «ιδιοτροπίες» της, τα κρύα και τις ζέστες της, τις πλημμύρες και τις ξηρασίες της. Ξεφεύγοντας από αυτή την παθητική στάση κακομαθημένων παιδιών θα μπορέσουμε να ξαναδούμε και τις πολλές ευεργετικές πλευρές αυτών του πλούτου των εναλλαγών συμπεριφοράς της φύσης.

Παράλληλα οι σοβαροί και καθ’ ύλην αρμόδιοι επιστήμονες, εργαζόμενοι όλοι εντατικά τόσο σε τεχνικό όσο και σε πολιτικό επίπεδο έχουν ως κύρια αποστολή τη μείωση των δυσμενών ανθρωπογενών επιδράσεων τύπου αερίων θερμοκηπίου και τη βελτίωση της πραγματικής αξιοπιστίας των κλιματικών μοντέλων. Και βέβαια κλείνοντας τα αφτιά στις σειρήνες των καιροσκόπων θα πρέπει προς το παρόν να αναγνωρίσουμε τις αντικειμενικές μας αδυναμίες για μια σοβαρή πρόβλεψη και συνακόλουθα να απαλλαγούμε και να απαλλάξουμε την κοινή γνώμη από την ελαφρότητα μιας ατεκμηρίωτης προφητείας.

Απόσπασμα από άρθρο στο Βήμα της Κυριακής των καθηγητών του ΕΜΠ Δημήτρη Κουτσογιάννη και Θεμιστοκλή Ξανθόπουλου.

(Δημοσίευση της 02/06/2002 )

Μια τοπική καταιγίδα και μια πρόβλεψη της στιγμής (NowCasting)

Μια τοπική καταιγίδα και μια πρόβλεψη της στιγμής (NowCasting)

Παρότι η κύρια κακοκαιρία πέρασε ήδη από τη χώρα μας, δεν έπαψαν δυτικά της Ελλάδος να υπάρχουν κάποιες μικροδιαταραχές που ήταν ικανές να προκαλέσουν καταιγίδες στον Ελληνικό χώρο.

Καταιγίδα εξπρές δημιούργησε προβλήματα στην Αττική

Μια τέτοια διαταραχή πέρασε νωρίς το βράδυ της Πέμπτης από την Αθήνα .

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Με βάση τα μεσημεριανά στοιχεία η διαταραχή βρισκόταν μακριά από την EΛλάδα ,αλλά από το απόγευμα με την νέα ανάλυση των χαρτών διαπιστώθηκε οτι αυτή πλησίαζε προς την περιοχή μας και έτσι η μεσημεριανή πρόγνωση άλλαξε το απόγευμα “την τελευταία στιγμή”.

Καταιγίδα εξπρές δημιούργησε προβλήματα στην Αττική

Χάρτης 500 hPa 14-11-2019/12:00 UTC

Tα νέα δεδομένα -που αργότερα τα έλαβαν υπόψη τους και τα μετεωρολογικά μοντέλα πρόγνωσης-φάνηκε οτι θα επηρεαστεί και η Αττική με ικανά ύψη υετού κυρίως όμως στα ΒΑ .

Εικόνα

Οι μετεωρολόγοι της βάρδιας λάβανε όμως υπόψη τους τα δορυφορικά συστήματα (SAF) τα οποία τους έδωσαν την προειδοποίηση για την τάση ανάπτυξης των καταιγίδων στο Λεκανοπέδιο. Η κόκκινη περιοχή που υπήρχε δυτικά της Αττικής τους έδωσε το σήμα,  ότι πράγματι,  η μεσημεριανή διαταραχή που είχε καταγραφεί στους χάρτες θα επαληθευόταν.

Καταιγίδα εξπρές δημιούργησε προβλήματα στην Αττική

Η καταιγίδα τελικώς ήρθε στην Αττική και επηρέασε ακόμη και το κέντρο της πόλης με μεγάλα ύψη βροχής και κατευθύνθηκε Βορειοανατολικά.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Στην περαιτέρω προοπτική του καιρού για την Αττική δεν προβλέπονται σημαντικές βροχές (λίγες την ερχόμενη βδομάδα) αλλά ούτε και κάποια αισθητή πτώση της θερμοκρασίας.

Εκείνο που πρέπει να μας μείνει σαν ουσία από το άρθρο είναι οτι θα πρέπει να έχουμε ένα πυκνό μετρητικό δίκτυο σταθμών επιφανείας αλλά και ανώτερης ατμόσφαιρας. Δηλαδή περισσότερους σταθμούς και οι  ραδιοβολίσεις να γίνονται καθημερινά από όλους τους σταθμούς του Ελληνικού χώρου,  ώστε να μπορούμε να διακρίνουμε ακόμη και την κάθε μικροδιαταραχή. Πάνω από όλα να αναπτύξουμε κάλυψη όλου του Ελληνικού χώρου με Radar καιρού τα οποία θα τα συνδυάζουμε με τα δορυφορικά προιόντα.

Οι άνθρωποι της ΕΜΥ θα αγρυπνούν πάντοτε , αλλά καλό είναι να υπάρχουν και “έξυπνα” συστήματα προειδοποίησης τα οποία θα μεταφέρουν αυτόματα την πληροφορία στον κάθε πολίτη. Κλείνοντας θυμίζω οτι αυτά τα “έξυπνα” συστήματα δεν είναι κατ ανάγκη και ακριβά .  Παράδειγμα προς μίμηση αποτελεί η εφαρμογή για κινητά CivilAttica της Περιφέρειας Αττικής.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

 

 

19 Οκτωβρίου 2010- Οι μεγάλες πλημμύρες σε Χίο & Ικαρία με 2 νεκρούς

19 Οκτωβρίου 2010- Οι μεγάλες πλημμύρες σε Χίο & Ικαρία με 2 νεκρούς

Χρειάστηκαν μόνο λίγες ώρες για να σκεπάσει ο όλεθρος το Βορειοανατολικό Αιγαίο.Ένα ισχυρό βαρομετρικό χαμηλό το οποίο σάρωσε όλη τη χώρα προκάλεσε έντονες βροχοπτώσεις και επηρέασε με ανεμοστρόβιλο πρώτα τη Δυτική Ελλάδα . Τη νύχτα στη Ζάκυνθο ο ανεμοστρόβιλος έριξε δέντρα, κατέστρεψε στέγες και έκοψε καλώδια της ΔΕΗ. Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων των δημοτικών διαμερισμάτων Βανάτου, Σαρακινάδου και Πλάνου (Τσιλιβή) του Δήμου Αρκαδίων, στη νοτιοανατολική πλευρά του νησιού ακούστηκε μία πολύ δυνατή βοή και όλοι κατάλαβαν πως επρόκειτο για ανεμοστρόβιλο, καθώς από ώρα έπνεαν στην περιοχή τους θυελλώδεις άνεμοι.

Όταν το σύστημα μπήκε στο Αιγαίο προκάλεσε μεγάλες ζημιές στη Κύμη Ευβοίας ενω στη Χίο δρόμοι κόπηκαν στη μέση, υπήρξαν σπασμένα γεφύρια, ενώ βρέθηκε ένας άνθρωπος πνιγμένος από ορμητικό χείμαρρο. Πολλοί εγκλωβίστηκαν σε αυτοκίνητα, εκατοντάδες σπίτια πλημμύρισαν Έναν νεκρό μέτρησε και η Ικαρία, όπου σύμφωνα με το ΕΑΑ εντός 24 ωρών κατεγράφη το «τρομακτικό» ύψος βροχής των 300 χιλιοστών, όταν η μέση μηνιαία τιμή βροχόπτωσης δεν υπερβαίνει τα 110 mm. Το παρακάτω βίντεο από το αρχείο ειδήσεων της ΕΡΤ, περιγράψει την κατάσταση και δίνει απαντήσεις στο ερώτημα “γιατί πνήγηκαν” τα νησιά αλλά και οι άνθρωποι.

Σχεδόν 100 από τα 300 χιλιόμετρα του αγροτικού οδικού δικτύου στον Δήμο Μαστιχοχωρίων της Χίου καταστράφηκαν, ενώ σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ντόπιων, το 80% των καταστημάτων στην πόλη της Χίου υπέστησαν ζημιές. Αυτά αναφέρει στο ρεπορτάζ της στο Έθνος η δημοσιογράφος κ. Κατερίνα Ροββά και συμπληρώνει οτι η τοπική κοινωνία έκανε λόγο για πρωτοφανή θεομηνία, που όμοιά της δεν είχαν ξαναζήσει ούτε οι γεροντότεροι. Είναι χαρακτηριστικό ότι από το απόγευμα της Δευτέρας, οπότε και ξεκίνησε η καταιγίδα, η Πυροσβεστική Υπηρεσία δέχτηκε συνολικά 450 κλήσεις για άντληση υδάτων, ενώ μέχρι χθες το πρωί είχε παρέμβει σε 150 περιπτώσεις. Απεγκλωβίστηκαν από τα αυτοκίνητά τους δέκα άτομα, ενώ 7 συνεργεία της Πυροσβεστικής από τη Μυτιλήνη εστάλησαν ως ενίσχυση στο νησί. Η Χίος κηρύχθηκε σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης και τα σχολεία παρέμειναν την επομένη  κλειστά.

Απόκομμα από το περιοδικό της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας . 

Η εικόνα που αντίκρισαν και οι κάτοικοι της Ικαρίας με το πρώτο φως της ημέρας την επομένη ημέρα οταν το σύστημα πέρασε ανατολικά ήταν επίσης και εκεί αποκαρδιωτική. Υπήρξαν πολλά χωριά που ήταν αποκλεισμένα λόγω ζημιών του οδικού δικτύου. Δρόμοι κομμένοι στα δύο. Γεφύρια να έχουν πάρει κλίση. Σπίτια γεμάτα από μπάζα και οικοσυσκευές σκεπασμένες με χώματα. Τα αυτοκίνητα που παρασύρθηκαν από την ορμή του νερού ήταν πολλά, ενώ από τους ισχυρούς ανέμους πολλά δέντρα ξεριζώθηκαν. Προβλήματα προκλήθηκαν στις τηλεπικοινωνίες και στην ηλεκτροδότηση.

Τον Οκτώβριο και Νοέμβριο έχουμε τον μεγαλύτερο αριθμό πλημμυρών, σύμεφωνα με την μελέτη της κ. Αλκμήνης Αλεξίου, η οποία έγινε με επιβλέποντα καθηγητή τον. κ. Νίκο Μαμάση

Απο τον Hertz και τον Watt,  στα σημερινα κβαντικα ραντάρ.

Απο τον Hertz και τον Watt, στα σημερινα κβαντικα ραντάρ.

Πριν ξεκινήσουμε την παρουσίαση του σημερινού μας θέματος ας παρακολουθήσουμε το παρακάτω βίντεο που μας δείχνει πως λειτουργεί το ραντάρ ενός μαχητικού αεροπλάνου.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Στους περισσότερους είναι γνωστό οτι οι αρχικές μελέτες του Heinrich Hertz σχετικά με τον ηλεκτρομαγνητισμό οδήγησαν στην εφεύρεση του radar που αργότερα ανέπτυξε ο Robert Watson Watt  και υλοποίησαν οι Βρεττανοί κατά την διάρκεια του Β Παγκοσμίου Πολέμου. Χωρίς το σύστημα ραντάρ που διέθετε αποκλειστικά εκείνη την εποχή η Μ. Βρετανία, δεν θα ήταν δυνατή η επιτυχής έκβαση της “μάχης της Αγγλίας” (Battle of Britain), όπως αποκλήθηκε η απόπειρα καταστροφής της RAF από τη Λουφτβάφε το 1940 . Όλα αυτά έγιναν χάρις στις προσπάθειες δεκαετιών του Robert Watson Watt ο οποίος εργάστηκε από το 1915 αρχικά ως Μετεωρολόγος στο Met Office στο Αστεροσκοπείο Aldershot του Hampshire .

Τα πράγματα βέβαια από τότε έχουν αλλάξει πολύ και τα συστήματα ραντάρ, ανάλογα με την πλατφόρμα/φορέα και τον επιθυμητό χώρο ραδιοεντοπισμού διακρίνονται σε : Ραντάρ ελέγχου προσγειώσεως αεροσκαφών, Υψομετρικά ραντάρ, Ραντάρ ελέγχου πυρός , Μετεωρολογικά ραντάρ κ.α. Πρίν από λίγο καιρό ανακοινώθηκε στα μέσα ενημέρωσης οτι ο Καναδάς επένδυσε 2,7 εκατ. δολάρια στην ανάπτυξη Κβαντικού ραντάρ– μιας νέας τεχνολογίας που βελτιώνει κατά πολύ τα δεδομένα όσον αφορά στον εντοπισμό stealth αεροσκαφών. Η τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε από το University of Waterloo για την αντικατάσταση των υπαρχόντων σταθμών ραντάρ στην Αρκτική.  Όπως είναι γνωστό ο Καναδάς και  η ΗΠΑ διατηρούν από κοινού 50 σταθμούς ραντάρ NWS (North Warning System) στην Αρκτική, που αποτελούν την πρώτη γραμμή έγκαιρης προειδοποίησης/ ατμοσφαιρικής προειδοποίησης για τη Βόρεια Αμερική. Οι σταθμοί αυτοί φτάνουν στο τέλος της διάρκειας «ζωής» τους, και θα πρέπει να αρχίσουν να αντικαθίστανται από το 2025.

 

Και άλλες χώρες πραγματοποιούν έρευνες πάνω στο κβαντικό ραντάρ, περιλαμβανομένων της Κίνας και της Ρωσίας. Μάλιστα, πριν από 2 χρόνια η Κινεζική Ακαδημία Επιστημών στη Σαγκάη ανακοίνωσε πως οι επιστήμονές της αναπτύσσουν ένα νέο είδος κατασκοπευτικού δορυφόρου που θα είναι σε θέση να εντοπίζει stealth αεροσκάφη.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΒΑΝΤΙΚΑ ΡΑΝΤΑΡ

Όπως περιγράφεται και στο βίντεο που παρουσιάζεται στο τέλος, η τεχνολογία αυτή βασίζεται στο φαινόμενο της “κβαντικής διεμπλοκής”. 

Κατά τη διαδικασία αυτή δύο φωτόνια ή άλλα υποατομικά σωματίδια μπορούν να βρίσκονται σε άρρηκτη σχέση όσο κι αν απέχουν μεταξύ τους : οποιαδήποτε αλλαγή στις κβαντικές ιδιότητες του ενός σωματιδίου μεταβάλλουν ακαριαία την κατάσταση του άλλου σωματιδίου. Σε ένα υποθετικό σύστημα κβαντικού ραντάρ, το σύστημα παράγει ζευγάρια φωτονίων που βρίσκονται σε διεμπλοκή. Το ένα από τα σωματίδια του ζεύγους εκπέμπεται στην ατμόσφαιρα υπό τη μορφή μικροκυμάτων, ενώ το δεύτερο παραμένει στο σύστημα. Εξετάζοντας αυτό το δεύτερο σωματίδιο, το ραντάρ θα μπορούσε να υπολογίσει αν το πρώτο φωτόνιο συνάντησε κάποιο αντικείμενο στην πορεία του.

Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί,  πώς αυτή η τεχνολογία βρίσκει εφαρμογή στη ναυσιπλοία

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Υποστηρίζεται οτι η τεχνολογία αυτή μπορεί να εντοπίσει αεροσκάφη stealth, των οποίων το σχήμα είναι σχεδιασμένο να εκτρέπει τα μικροκύματα που χρησιμοποιούν τα συμβατικά ραντάρ.

Όπως ανέφερε η κρατική κινεζική εφημερίδα Global Times, επικαλούμενη το κρατικό πρακτορείο Xinhua, το πρώτο πλήρες κβαντικό ραντάρ αναπτύχθηκε από την China Electronics Technology Group στην πόλη Νανζίνγκ.  Φέρεται να δοκιμάστηκε σε πραγματικές ατμοσφαιρικές συνθήκες και να έχει εμβέλεια τουλάχιστον 100 χιλιομέτρων .  Σημειώνετται οτι για τις Ηνωμένες Πολιτείες η εταιρεία αεροδιαστημικών και οπλικών συστημάτων Lockheed Martin έχει ήδη εξασφαλίσει επίσημα την πατέντα από το 2008. Η τεχνολογία αυτή μπορεί να εντοπίσει αεροσκάφη stealth, των οποίων το σχήμα είναι σχεδιασμένο να εκτρέπει τα μικροκύματα που χρησιμοποιούν τα συμβατικά ραντάρ, καθώς διαφορετικοί τύποι αεροσκαφών είναι σχεδιασμένοι να είναι “αόρατοι ” σε διαφορετικά φάσματα. Πάντως οι ανακοινώσεις για εφαρμογή του συστήματος αυτού και σε δορυφόρους φαίνεται να βρίσκεται σε διερευνητικό στάδιο ,καθότι  υπάρχουν πολλά προβλήματα που μπορουν να δημιουργηθούν  λόγω ύπαρξης διαφορετικών συχνοτήτων εντοπισμού και κεραιών . Για τον λόγο αυτό , η ανίχνευση σε φάσματα της υπέρυθρης ακτινοβολίας περιορίζεται επιχειρησιακά κυρίως σε μεγαλύτερους στόχους ,κυρίως σε μετεωρολογικές εφαρμογές όπως έχουμε αναλύσει  σε προηγούμενο άρθρο μας.    

Δείτε ένα αναλυτικό βίντεο που περιγράφει πλήρως αυτό το κβαντικό ραντάρ το οποίο θεωρητικά “φαίνεται να είναι άτρωτο” από τα υπάρχοντα συστήματα παρεμβολών.

Please accept YouTube cookies to play this video. By accepting you will be accessing content from YouTube, a service provided by an external third party.

YouTube privacy policy

If you accept this notice, your choice will be saved and the page will refresh.

Περισσότερα

1.Αναλυτική περιγραφή της αρχικής Αμερικανικής πατέντας  μπορείτε να διαβάσετε εδώ

2. Aν έχετε γνώσεις Πανεπιστημιακής Φυσικής εμπεριστατωμένη ανάλυση ( εδώ )